Sport Ostalo
email Pošalji prijatelju
print Verzija za štampu Plain text Samo tekst Komentari Komentara (0)

Velika nagrada Abu Dabija

Hamiltonov povratak

Veličina slova: Decrease font Enlarge font
Photo: EPA/Ali Haider

Posle razdoblja u kome mu gotovo ništa nije polazilo za rukom, Luis Hamilton najzad je zabeležio još jednu pobedu, treću ove sezone. Prethodnu je upisao dosta davno – ima tome još malo pa četiri cela meseca – bio je kraj jula, vožena je Velika nagrada Nemačke. Nezgodni potezi, turbulencije, povremena mrzovolja ili čak indiferentnost, te česti sukobi sa drugim vozačima (hint: Brazilac, upravlja crvenim bolidom italijanskog proizvođača) pretili su da sasvim upropaste sezonu svetskog šampiona od pre tri godine, pa je pobeda u luksuznom okruženju Abu Dabija Hamiltonu došla u najboljem mogućem trenutku. Luis je učinio sve što je neophodno za osvajanje prvog mesta, i o njegovoj pobedi ne može se govoriti drugačije osim kao o apsolutno zasluženoj. Tačno je da mu je u tome „pomogao“ Seb Fetel, ispadanjem već u prvom krugu, i to sa sigurne prve pozicije, ali to već nije Hamiltonov problem. Nije običaj da se poklonjenom kljusetu pregledaju ili prebrojavaju zubi, a Britanac je dar sa početka trke iskoristio na najefikasniji način. Njegovi navijači su najzad dočekali da ga vide u najboljem izdanju, kako mirno i sigurno kontroliše trku, vozeći bez ijedne značajnije greške.

Sa druge strane, Fetel je, razumljivo, bio dosta razočaran. Kvalifikacije za VN Abu Dabija nisu mogle da prođu bolje – četrnaestom ovogodišnjom pol pozicijom izjednačio je (pra)stari Menselov rekord iz 1992. godine, a u trku je ušao onako kako smo navikli – odličnim startom odmah je počeo da se odvaja od ostatka kolone. Na njegovu žalost, sve se završilo suviše brzo – da li zbog nepažnje prilikom prelaska preko ivičnjaka , ili čistim nesrećnim slučajem, njegova zadnja leva guma nije izdržala, i Fetel pada na poslednje mesto. Nekako uspeva da dođe do boksa, ali mehaničari i inženjeri tamo za njega nemaju dobre vesti – nastavak trke nije moguć. Planovi o još jednoj pobedi raspršili su se u deliću sekunde, a Fetelu sigurno nije bilo svejedno jer je znao da je to kraj njegovih snova o izjednačavanju spektakularnog Šumaherovog rekorda iz 2004. godine ( trinaest pobeda u jednoj sezoni).  Razočaranje, koje se lako dalo videti o njegovim očima, ipak je jedna vrsta svedočanstva o tome koliko je neko ko je već osvojio dve titule svestkog šamiona i dalje gladan takmičenja i pobeđivanja.

Nije samo pobednik VN Abu Dabija  profitirao Fetelovim odustajanjem – dok je Hamilton iznenađeno gledao Red Bul kako odlazi sve dalje od staze, iza njegovih leđa odvijalo se nekoliko lepih i uzbudljivih bitaka.   Najkorisniji i najvažniji manevar načinio je Fernando Alonso – uhvatio je momenat neopreznosti Džensona Batona i predivnim potezom probio se na drugo mesto, koje je uspešno sačuvao sve do kraja trke. Kombinacijom Alonsovog dara da iz bolida izvuče maksimum i nesumnjivo boljih performansi Ferarija tokom trke nego u kvalifikacijama, ekipa iz  Maranela došla je do možda neočekivano visokog mesta na pobedničkom postolju. Uspevao je Alonso povremeno i da malo pritisne Hamiltona, ali je Britanac bio toliko brz i siguran da nije postojala ozbiljnija mogućnost njegovog dostizanja.

Glavni protagonisti još jedne vrlo uzbudljive bitke iza Hamiltonovih ( a bogme i Alonsovih) leđa bili su Mark Veber i Dženson Baton. Žaleći se na probleme sa upravljanjem, Baton je na ljutu muku uspevao da ostane ispred Australijanca, ali je Veber u četvrtom krugu najzad uspeo da se probije na treće mesto. Dogodilo se to u prvoj DRS zoni, ali pošto ih na stazi u Abu Dabiju ima dve ( zone, ali ne zamfirske) Baton u istom krugu vraća nazad svoje treće mesto, uspevši da na njemu ostane do kraja trke. Ko zna, možda se to preticanje na kraju ispostavi kao presudno u borbi za titulu vicešamiona –Hamilton je, uprkos pobedi, ispao iz konkurencije, ali ozbiljne izgleda na poslednjoj trci imaju čak tri vozača – Baton, Alonso i Veber.

Mark Veber je najzad dočekao da na jednoj trci bude bolji od Seba Fetela (prošle godine bili su izjednačeni kao dva atletičara u foto-finišu)  , ali ga taj podatak ne raduje previše - prvo, zato što Fetel nije završio VN Abu Dabija, a zatim i zbog toga što je Australijanac sigurno mogao da se plasira bolje od četvrtog mesta. Fetel jeste nedodirljiv ove sezone, ali je izvesno da postoji neka mala zbrka u Veberovoj glavi – čim  izađe na kraj sa tim, Australijanac može da računa na nastupe i plasmane kakve je beležio prošle godine, jer je očigledno da u rukama ima upravljač najbržeg i veoma pouzdanog bolida.

Photo: EPA/Srdjan Suki

Čudna praksa agresivnog jurišanja na ivičnjake, vaspostavljena tokom poslednja dva gran pri vikenda, na sreću Felipea Mase, nije nastavljena na trci u Abu Dabiju. Nesuđeni svetski prvak iz 2008. godine  ponovo nije imao izdanje makar nalik nekim svojim nastupima pre nesrećne povrede u Mađarskoj, pa je peto mesto na kraju bilo najviše što je mogao da izbori. Iza njega je kroz cilj prošao brži od dva Mercedesa ( opet uparena) – ovaj put je to bio Niko Rozberg, dok je sedmo mesto pripalo Mihaelu Šumaheru. Bodove su osvojili još i dve Fors Indije ( Sutil, pa di Resta) i Kamui Kobajaši iz Zaubera.

Vrhunska  sezona, čija je uzbudljivost okrnjena jedino ranim saznanjem o imenu svetskog šampiona, neminovno se bliži svom završetku. Ostala je još samo jedna trka, ona koja će za dve nedelje biti održana na stazi Interlagos pored Sao Paula. U fanatičnoj brazilskoj atmosferi, očekuje nas odgovori na nekoliko pitanja, a najvažnije među njima svakako je „ko će biti drugoplasirani u generalnom plasmanu vozača?“.  
 

Velika nagrada Abu Dabija: 

 1.  Hamilton      McLaren-Mercedes           1h37:11.886

2.  Alonso        Ferrari                    +     8.457

3.  Button        McLaren-Mercedes           +    25.881

4.  Webber        Red Bull-Renault           +    35.784

5.  Massa         Ferrari                    +    50.578

6.  Rosberg       Mercedes                   +    52.317

7.  Schumacher    Mercedes                   +  1:15.900

8.  Sutil         Force India-Mercedes       +  1:17.100

9.  Di Resta      Force India-Mercedes       +  1:40.000

10.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +     1krug 
 
 
 

Poredak posle osamnaeste od devetnaest trka:

            Vozači:                                                       konstruktori:

1.  Vettel       374        1.  Red Bull-Renault          607

2.  Button       255        2.  McLaren-Mercedes          482

3.  Alonso       245        3.  Ferrari                   353

4.  Webber       233        4.  Mercedes                  159

5.  Hamilton     227        5.  Renault                    72

6.  Massa        108        6.  Force India-Mercedes       57

7.  Rosberg       83        7.  Sauber-Ferrari             42

8.  Schumacher    76        8.  Toro Rosso-Ferrari         41

9.  Petrov        36        9.  Williams-Cosworth           5

10.  Sutil         34      

star
Oceni
5.00
Tagovi
Nema tagova za ovaj članak